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神二十乘组谈舷窗裂纹发现过程:通过40倍的显微镜看清楚,舷窗)玻璃为何难打碎

  更新时间:2026-02-16 12:14   来源:牛马见闻

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从不同的角度来看的话但是两边有没有贯穿因为这个舷窗

<p>  ?神舟二?十号航天员乘组原本按计划应于2025年11月5日返回地球。然而,就在启程前一天对返回舱进行最终检查确认时,陈冬发现了这处异常。他回忆说,当时是他去检查,用肉眼看的过程中发现舷窗上有一个三角形的东西。</p> <p style="text-align:center;"></p> <p>  <strong>陈冬:</strong>我的感觉是不是玻璃外面粘了一片小树叶,但是我后来马上就意识到不对,这是在太空,这怎么可能有落叶呢?</p> <p>  <strong>记者:</strong>那个时候外面是亮的还是黑的?</p> <p>  <strong>陈冬:</strong>亮的,如果真要是黑天的话,可能更不好判断。</p> <p style="text-align:center;"></p> <p>  神舟二十号是陈冬执行的第三次飞行任务。当时在返回舱内的还有首次飞天的航天员陈中瑞,他正在固定他们计划带回地球的物品。</p> <p style="text-align:center;"></p> <p>  <strong>陈中瑞:</strong>当时的第一反应,有点像一个树叶在外边粘着,因为玻璃有厚度,它会折射,反光,你看着发黄什么的,但是你换另一个角度,它就又不一样,然后又把03(王杰)喊过来。</p> <p>  与飞行员出身的陈冬和陈中瑞不同,王杰是以航天飞行工程师的身份加入神舟二十号乘组。成为航天员之前,他是一名参与空间站建造的航天科技工作者。</p> <p style="text-align:center;"></p> <p>  <strong>王杰:</strong>我不是很确定,从不同的角度来看的话,给人的感觉是不一样的,很难确定它是一个什么样的形态,感觉外边有一个裂纹,然后里边也有,但是两边有没有贯穿,这个就很难确定。</p> <p>  <strong>记者:</strong>你紧张吗?</p> <p>  <strong>王杰:</strong>我其实不太紧张,因为这个舷窗,最外层是一层防护层,它里边还有两层是压力层,只要压力不会发生变化,那么我们还是安全的,我也了解咱们航天人,就是不管发生什么事,他们肯定会通过分析,实验,确定我们能不能返回,影不影响我们的安全,最终才会下结论,所以我并不太担心。</p> <p style="text-align:center;"></p> <p>  为了看清楚舷窗上究竟是什么,神舟二十号乘组尝试利用空间站内能找到的各种设备,对异常位置进行拍照记录。他们先后用了平板、手机进行拍摄,最终通过40倍的显微镜看清楚了。</p> <p>  <strong>陈冬:</strong>很清楚,就是小小的裂纹,有几道比较长的,一道比较短的,然后也能看出来,有几道裂纹是贯穿了。</p> <p style="text-align:center;"></p> <p>  作为神舟二十号乘组指令长,陈冬迅速将这一突发情况报告给了地面。</p> <p>  来源:央视新闻</p>

编辑:姚懿宸

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